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              技術動態

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              外置水循環柴油油箱加熱器介紹

              本文作者:admin365 來源:本站原創 發布時間:2018-11-11 07:21:26

              一直以來,柴油汽車發動機的油箱加熱研究不斷革新;過去人們安裝水循環往往安裝到油箱內部;由于目前電噴發動機的普及,油箱里面如果有了水基防凍液,很容易造成發動機電噴系統短路燒毀;維修費用幾萬元昂貴。

              盡管各個生產廠家不斷采用鋁、不銹鋼等新耐腐蝕材料,但是依然不能斷絕這一問題;所以外置柴油油箱加熱器研究勢在必行。

              我們今天介紹的外置水循環加熱器實際上是一種替代品。因為這個產品早在幾十年前就已經被國外發動機廠家應用至今。但是這款產品的超級導熱交換效果的確優越;進入本部件的水溫70度左右,出去的柴油溫度就可以達到60度左右,熱效率非常高。且本產品經過幾十年的安裝使用,效果質量非常穩定。

              目前市場應用較多的型號是兩個水管接口和兩個油管接口的類型。其產品安裝簡單,在車上找出合適的安裝位置,將超導加熱器固定好,把暖風循環水用三通引過來卡箍固定嚴密;再把油路串聯好即可。水管接口外徑16mm。油管接口11mm。使用非常簡單,但效果特別好。

              【文章標題】 外置水循環柴油油箱加熱器介紹

              【本文鏈接】 /NewsCenter/HotNews-thread-107209.html

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